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觀致在華掛牌 研究怎樣把好東西柔和到一輛車

時(shí)間:2011-12-06   

好展會(huì)網(wǎng)

     繼11月中旬長(zhǎng)安標(biāo)致雪鐵龍正式掛牌運(yùn)營(yíng)之后,國(guó)內(nèi)汽車行業(yè)上周又增添一家新乘用車廠家。上周,奇瑞汽車有限公司與以色列集團(tuán)按照50:50股比投資成立的合資汽車企業(yè)觀致汽車有限公司在江蘇省常熟市正式掛牌運(yùn)營(yíng),合資公司初始注冊(cè)資本為34億元。

     2013年首款車型投產(chǎn)

     觀致汽車前身為2007年注冊(cè)成立的奇瑞量子汽車有限公司。

     今年5月,奇瑞量子合資項(xiàng)目遷址申請(qǐng)獲國(guó)家發(fā)改委正式批復(fù)。由此,觀致汽車入駐江蘇常熟。上周的正式揭牌,標(biāo)志著觀致汽車終于進(jìn)入實(shí)質(zhì)性運(yùn)營(yíng)階段。

     目前,觀致汽車常熟基地正在建設(shè)之中,工廠占地1千畝,廠房面積19萬(wàn)平方米,包括沖壓、焊裝、涂裝、總裝等4大工藝車間及輔助設(shè)施,具備完整的整車生產(chǎn)制造能力。觀致汽車董事長(zhǎng)兼總經(jīng)理郭謙上周表示,常熟工廠預(yù)計(jì)明年底竣工,首期規(guī)劃年產(chǎn)能將達(dá)到15萬(wàn)輛。

     觀致汽車是目前國(guó)內(nèi)首家、并且是惟一一家由整車企業(yè)與非整車企業(yè)合資成立的汽車企業(yè)。

     郭謙表示,觀致汽車在汲取全球汽車行業(yè)最佳實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上,其產(chǎn)品將嚴(yán)格遵照歐洲汽車質(zhì)量、安全與排放標(biāo)準(zhǔn)。2013年,觀致汽車將推出首款按國(guó)際品質(zhì)打造的產(chǎn)品,并力爭(zhēng)成為最早達(dá)到2013年歐洲新車安全評(píng)價(jià)5星標(biāo)準(zhǔn)的中國(guó)汽車廠家之一。

     在公司掛牌運(yùn)營(yíng)同時(shí),觀致汽車發(fā)布企業(yè)產(chǎn)品品牌“觀致”及品牌標(biāo)識(shí)。觀致汽車將目標(biāo)市場(chǎng)同時(shí)鎖定于中國(guó)和歐洲,并力爭(zhēng)成為西歐市場(chǎng)中具領(lǐng)先地位中國(guó)汽車品牌。

     郭謙透露,觀致汽車首款產(chǎn)品為中級(jí)轎車,計(jì)劃于2013年在中國(guó)與西歐市場(chǎng)同時(shí)上市。該款中級(jí)轎車將定位于以卡羅拉、思域和高爾夫6等為代表的主流中級(jí)轎車市場(chǎng)。而在推出第一款中級(jí)轎車后,觀致汽車的兩廂車、SU V也將隨后發(fā)布,其后電動(dòng)汽車也將適時(shí)推出。

     將由奇瑞提供發(fā)動(dòng)機(jī)

     為迎接首款車型2013年上市,目前,觀致汽車正在全國(guó)一、二線城市建設(shè)獨(dú)立的經(jīng)銷商與服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。郭謙表示,已經(jīng)與國(guó)內(nèi)相當(dāng)數(shù)量的主要經(jīng)銷商集團(tuán)簽署觀致汽車的合作意向書。

      目前,除郭謙本人有中國(guó)一汽、一汽大眾、北汽、北京現(xiàn)代和大眾中國(guó)的豐富工作經(jīng)歷之外,合資公司副董事長(zhǎng)石清仁也在大眾汽車有二十多年的工作經(jīng)歷。而觀致汽車首席設(shè)計(jì)師,則由前寶馬M IN I設(shè)計(jì)總監(jiān)何歌特?fù)?dān)綱。

     據(jù)了解,觀致汽車首款車型第一階段原型車的測(cè)試已于今年10月份開始。其新車95%供應(yīng)商都是世界頂級(jí)公司,比如麥格納斯太爾、天合、大陸、博世和 法雷奧等。通過與供應(yīng)商協(xié)作,觀致目前在歐洲設(shè)有3個(gè)設(shè)計(jì)中心,分別位于德國(guó)、奧地利和瑞典,并擁有包括來自中國(guó)、歐美和亞太合作伙伴的3000余人專業(yè) 技術(shù)團(tuán)隊(duì)。

      奇瑞汽車董事長(zhǎng)兼總經(jīng)理尹同躍上周向南都記者感慨,“經(jīng)過4年多籌備后,觀致汽車終于真正進(jìn)入運(yùn)營(yíng)了,很不容易!”據(jù)了解,從產(chǎn)品開發(fā)來看,觀致汽 車產(chǎn)品將由奇瑞提供發(fā)動(dòng)機(jī),麥格納負(fù)責(zé)工程開發(fā),本特勒負(fù)責(zé)底盤供應(yīng),另一德國(guó)公司負(fù)責(zé)變速箱。“觀致汽車集成的的確都是全球一流的東西,但如何把這些東 西好好捏合在一款車上,而且還要同時(shí)處理好來自五湖四海的團(tuán)隊(duì)管理者的關(guān)系,這比做好一款車更具挑戰(zhàn)性!”某行業(yè)人士向記者表示。


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