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重塑產(chǎn)業(yè)格局,引領(lǐng)未來出行 | AUTO TECH 2020 武漢國際汽車技術(shù)展全新起航
【好展會(huì)網(wǎng) 車展專題】
(好展會(huì)網(wǎng) 車展專題 )
(文章來源:沃森展覽)
當(dāng)今電動(dòng)機(jī)崛起,傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)逐漸淘汰;5G逐步落地商用,自動(dòng)駕駛快速發(fā)展。這些讓汽車行業(yè)正在進(jìn)行一場(chǎng)變革,在變革中被提起最多的就是“新四化”。新四化其實(shí)是大多數(shù)車企對(duì)汽車行業(yè)未來發(fā)展的總結(jié),簡(jiǎn)單翻譯就是“電動(dòng)化、互聯(lián)化、共享化、智能化”。
“新四化”給汽車產(chǎn)業(yè)帶來了新的技術(shù)變革浪潮,同時(shí)也使諸企業(yè)及行業(yè)面臨著新的商機(jī)和挑戰(zhàn)。如果應(yīng)對(duì)汽車行業(yè)的變革呢?答案在 AUTO TECH 2020 國際汽車技術(shù)展。由沃森展覽聯(lián)合湖北省汽車工程學(xué)會(huì)等單位主辦的AUTO TECH 第七屆中國國際汽車技術(shù)展覽會(huì)以“創(chuàng)新 智能 發(fā)展”為主題,堅(jiān)持技術(shù)引領(lǐng)科技,技術(shù)推動(dòng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展,將于2020年5月7-9日在武漢國際博覽中心舉辦,打造集技術(shù)交流、品牌宣傳以及供需采購于一體的高端會(huì)展平臺(tái)。Auto Tech 中國國際汽車技術(shù)展覽會(huì)已經(jīng)成為中國汽車前裝領(lǐng)域重要展覽會(huì),主要涵蓋了汽車電子技術(shù)、智能工廠技術(shù)、EV/HEV 技術(shù)、汽車輕量化技術(shù)、自動(dòng)駕駛技術(shù)、汽車測(cè)試測(cè)量技術(shù)等六大主題。作為汽車科技創(chuàng)新展示平臺(tái),組委會(huì)邀請(qǐng)諸如東風(fēng)、神龍、長(zhǎng)安、福特、比亞迪、上汽、吉利、通用、北汽、廣汽、奔馳、寶馬 、大眾、豐田、蔚來、威馬、博世、大陸、麥格納、電裝、德賽西威等汽車OEM廠商及Tier 1 & 2 零部件供應(yīng)商的上萬名采購、技術(shù)工程師匯聚一堂,參觀展會(huì)以及尋求技術(shù)合作。 武漢作為華中地區(qū)最大的城市,是中國最重要的汽車產(chǎn)業(yè)基地之一,加入 AUTO TECH 2020 將幫助您迅速拓展中國及亞洲汽車工業(yè)市場(chǎng)。 從汽車設(shè)計(jì)、研發(fā)到制造技術(shù)的專業(yè)展覽會(huì),AUTO TECH 展將成為匯集汽車工程師的大平臺(tái)。展會(huì)以“創(chuàng)新 智能 發(fā)展”為主題,在2020年將增加新的展區(qū) “節(jié)能技術(shù)、自動(dòng)駕駛技術(shù)等整車展區(qū)以及關(guān)鍵零部件展區(qū)”,促進(jìn)新技術(shù)在汽車領(lǐng)域的應(yīng)用和推廣。
“新四化”給汽車產(chǎn)業(yè)帶來了新的技術(shù)變革浪潮,同時(shí)也使諸企業(yè)及行業(yè)面臨著新的商機(jī)和挑戰(zhàn)。如果應(yīng)對(duì)汽車行業(yè)的變革呢?答案在 AUTO TECH 2020 國際汽車技術(shù)展。由沃森展覽聯(lián)合湖北省汽車工程學(xué)會(huì)等單位主辦的AUTO TECH 第七屆中國國際汽車技術(shù)展覽會(huì)以“創(chuàng)新 智能 發(fā)展”為主題,堅(jiān)持技術(shù)引領(lǐng)科技,技術(shù)推動(dòng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展,將于2020年5月7-9日在武漢國際博覽中心舉辦,打造集技術(shù)交流、品牌宣傳以及供需采購于一體的高端會(huì)展平臺(tái)。Auto Tech 中國國際汽車技術(shù)展覽會(huì)已經(jīng)成為中國汽車前裝領(lǐng)域重要展覽會(huì),主要涵蓋了汽車電子技術(shù)、智能工廠技術(shù)、EV/HEV 技術(shù)、汽車輕量化技術(shù)、自動(dòng)駕駛技術(shù)、汽車測(cè)試測(cè)量技術(shù)等六大主題。作為汽車科技創(chuàng)新展示平臺(tái),組委會(huì)邀請(qǐng)諸如東風(fēng)、神龍、長(zhǎng)安、福特、比亞迪、上汽、吉利、通用、北汽、廣汽、奔馳、寶馬 、大眾、豐田、蔚來、威馬、博世、大陸、麥格納、電裝、德賽西威等汽車OEM廠商及Tier 1 & 2 零部件供應(yīng)商的上萬名采購、技術(shù)工程師匯聚一堂,參觀展會(huì)以及尋求技術(shù)合作。 武漢作為華中地區(qū)最大的城市,是中國最重要的汽車產(chǎn)業(yè)基地之一,加入 AUTO TECH 2020 將幫助您迅速拓展中國及亞洲汽車工業(yè)市場(chǎng)。 從汽車設(shè)計(jì)、研發(fā)到制造技術(shù)的專業(yè)展覽會(huì),AUTO TECH 展將成為匯集汽車工程師的大平臺(tái)。展會(huì)以“創(chuàng)新 智能 發(fā)展”為主題,在2020年將增加新的展區(qū) “節(jié)能技術(shù)、自動(dòng)駕駛技術(shù)等整車展區(qū)以及關(guān)鍵零部件展區(qū)”,促進(jìn)新技術(shù)在汽車領(lǐng)域的應(yīng)用和推廣。
開啟智能化時(shí)代 促進(jìn)汽車電子技術(shù)應(yīng)用
無人駕駛、網(wǎng)聯(lián)化與電動(dòng)化技術(shù)代表著汽車產(chǎn)業(yè)前沿,給規(guī)模宏大的汽車經(jīng)濟(jì)打開了巨大的想象空間。AUTO TECH 汽車電子技術(shù)專題展是關(guān)于汽車電子的解決方案,匯集了諸如電子元件、材料、軟件、制造設(shè)備及測(cè)試技術(shù)等各種汽車電子技術(shù)。同期將舉辦第二屆汽車電子創(chuàng)新技術(shù)暨自動(dòng)駕駛國際論壇,藉此匯聚更多有卓越影響力的專家學(xué)者,帶領(lǐng)觀眾探討行業(yè)發(fā)展趨勢(shì),分享具有前瞻性和創(chuàng)新力的技術(shù)解決方案,將匯集300余名行業(yè)領(lǐng)先企業(yè)參展參會(huì),共同探討汽車智能化時(shí)代新技術(shù)、新應(yīng)用。
無人駕駛、網(wǎng)聯(lián)化與電動(dòng)化技術(shù)代表著汽車產(chǎn)業(yè)前沿,給規(guī)模宏大的汽車經(jīng)濟(jì)打開了巨大的想象空間。AUTO TECH 汽車電子技術(shù)專題展是關(guān)于汽車電子的解決方案,匯集了諸如電子元件、材料、軟件、制造設(shè)備及測(cè)試技術(shù)等各種汽車電子技術(shù)。同期將舉辦第二屆汽車電子創(chuàng)新技術(shù)暨自動(dòng)駕駛國際論壇,藉此匯聚更多有卓越影響力的專家學(xué)者,帶領(lǐng)觀眾探討行業(yè)發(fā)展趨勢(shì),分享具有前瞻性和創(chuàng)新力的技術(shù)解決方案,將匯集300余名行業(yè)領(lǐng)先企業(yè)參展參會(huì),共同探討汽車智能化時(shí)代新技術(shù)、新應(yīng)用。
電動(dòng)汽車技術(shù)與輕量化技術(shù)并駕齊驅(qū)
毋庸置疑,輕量化已經(jīng)成為新能源汽車未來的發(fā)展趨勢(shì)。輕量化技術(shù)是橫跨汽車變革發(fā)展的一項(xiàng)基礎(chǔ)性技術(shù),目前已經(jīng)成為國內(nèi)各新能源車企的競(jìng)爭(zhēng)新熱點(diǎn)。市場(chǎng)對(duì)于對(duì)于三電系統(tǒng)技術(shù)以及輕量化材料、焊接等技術(shù)需求迫切。AUTO TECH 2020 設(shè)立電動(dòng)汽車技術(shù)與輕量化技術(shù)展區(qū),展示電動(dòng)化、輕量化趨勢(shì)下新技術(shù)和新產(chǎn)品,為廣大汽車工程師提供技術(shù)交流和項(xiàng)目合作的平臺(tái)。
毋庸置疑,輕量化已經(jīng)成為新能源汽車未來的發(fā)展趨勢(shì)。輕量化技術(shù)是橫跨汽車變革發(fā)展的一項(xiàng)基礎(chǔ)性技術(shù),目前已經(jīng)成為國內(nèi)各新能源車企的競(jìng)爭(zhēng)新熱點(diǎn)。市場(chǎng)對(duì)于對(duì)于三電系統(tǒng)技術(shù)以及輕量化材料、焊接等技術(shù)需求迫切。AUTO TECH 2020 設(shè)立電動(dòng)汽車技術(shù)與輕量化技術(shù)展區(qū),展示電動(dòng)化、輕量化趨勢(shì)下新技術(shù)和新產(chǎn)品,為廣大汽車工程師提供技術(shù)交流和項(xiàng)目合作的平臺(tái)。
如何應(yīng)對(duì)電動(dòng)/互聯(lián)汽車測(cè)試的不確定性挑戰(zhàn)?
目前,汽車正在往電氣化和互聯(lián)汽車的方向發(fā)展。其中有幾個(gè)推動(dòng)因素,第一,現(xiàn)在的汽車不只是用于出行,還增加了越來越多的通信和娛樂等。第二,在中國,這也涉及到國家的能源戰(zhàn)略。第三,中國在傳統(tǒng)發(fā)動(dòng)機(jī)方面積累遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠,因此希望借力電氣化實(shí)現(xiàn)彎道超車。另外,5G助力車聯(lián)網(wǎng)也是個(gè)很大的趨勢(shì)。AUTO TECH 汽車測(cè)試測(cè)量展依然火爆,是中西部頂尖的汽車測(cè)試測(cè)量展覽會(huì),是關(guān)于各種汽車測(cè)試的解決方案,如發(fā)動(dòng)機(jī)測(cè)試、風(fēng)動(dòng)技術(shù)、噪聲測(cè)試、材料測(cè)試、模擬測(cè)試、ADAS、電池測(cè)試、零部件加工檢測(cè)等。
目前,汽車正在往電氣化和互聯(lián)汽車的方向發(fā)展。其中有幾個(gè)推動(dòng)因素,第一,現(xiàn)在的汽車不只是用于出行,還增加了越來越多的通信和娛樂等。第二,在中國,這也涉及到國家的能源戰(zhàn)略。第三,中國在傳統(tǒng)發(fā)動(dòng)機(jī)方面積累遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠,因此希望借力電氣化實(shí)現(xiàn)彎道超車。另外,5G助力車聯(lián)網(wǎng)也是個(gè)很大的趨勢(shì)。AUTO TECH 汽車測(cè)試測(cè)量展依然火爆,是中西部頂尖的汽車測(cè)試測(cè)量展覽會(huì),是關(guān)于各種汽車測(cè)試的解決方案,如發(fā)動(dòng)機(jī)測(cè)試、風(fēng)動(dòng)技術(shù)、噪聲測(cè)試、材料測(cè)試、模擬測(cè)試、ADAS、電池測(cè)試、零部件加工檢測(cè)等。
制造業(yè)的變革,智能工廠的崛起
智能制造轉(zhuǎn)型是必然的趨勢(shì),同時(shí)也是制造業(yè)未來發(fā)展的重要方向。不管是人口結(jié)構(gòu)的變化,導(dǎo)致持續(xù)人力成本上升,還是市場(chǎng)需求的快速更新,對(duì)工廠提出柔性化的需求。未來的生產(chǎn)線必需是高效、節(jié)能和敏捷響應(yīng)性的,以應(yīng)對(duì)不確定性的外部環(huán)境變化。汽車制造在智能化發(fā)展的道路已有多年,生產(chǎn)自動(dòng)化已基本實(shí)現(xiàn)。AUTO TECH 智能工廠技術(shù)展立足于汽車產(chǎn)業(yè),專注于工業(yè)4.0 智能工廠解決方案展,展示工業(yè)4.0 /工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù),幫助汽車、零部件等行業(yè)制造商及零部件制造商提高生產(chǎn)效率,節(jié)省工廠成本!
智能制造轉(zhuǎn)型是必然的趨勢(shì),同時(shí)也是制造業(yè)未來發(fā)展的重要方向。不管是人口結(jié)構(gòu)的變化,導(dǎo)致持續(xù)人力成本上升,還是市場(chǎng)需求的快速更新,對(duì)工廠提出柔性化的需求。未來的生產(chǎn)線必需是高效、節(jié)能和敏捷響應(yīng)性的,以應(yīng)對(duì)不確定性的外部環(huán)境變化。汽車制造在智能化發(fā)展的道路已有多年,生產(chǎn)自動(dòng)化已基本實(shí)現(xiàn)。AUTO TECH 智能工廠技術(shù)展立足于汽車產(chǎn)業(yè),專注于工業(yè)4.0 智能工廠解決方案展,展示工業(yè)4.0 /工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù),幫助汽車、零部件等行業(yè)制造商及零部件制造商提高生產(chǎn)效率,節(jié)省工廠成本!
加入我們,共同探討汽車出行新未來!
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