現(xiàn)在的世界汽車展有幾個

答：國際車展是國際廠商的集體實(shí)力秀，也是刺激眼球經(jīng)濟(jì)的最好形式。按目前國際慣例，被公認(rèn)的國際車展共有“五大”，按一年中舉辦的先后順序分別為北美底特律車展、巴黎車展、日內(nèi)瓦車展、法蘭克福車展和東京車展。除這五大車展外，紐約車展在業(yè)內(nèi)也有相當(dāng)?shù)匚弧?


北美車展


一年一度的北美國際汽車展前身是原美國底特律國際汽車展覽會，至今已經(jīng)有近百年歷史，是美國創(chuàng)辦歷史最長的車展之一。由底特律汽車經(jīng)銷商協(xié)會主辦。1989年底特律車展更名為北美國際汽車展，每年一月辦展。北美車展吸引公眾的不僅在于其每次總能展出四五十輛新車，還在于車展辦得像個大的假日集會，吃喝玩樂應(yīng)有盡有，熱鬧非凡。近年來，每次車展都能為密歇根州進(jìn)賬5000萬美元以上。


巴黎車展


作為浪漫之都的巴黎，它的車展如同時(shí)裝，爭奇斗艷。該車展起源于1898年的國際汽車沙龍會，直至1976年每年一屆，此后每兩年一屆。在每年的9月底至10月初舉行。法國的汽車設(shè)計(jì)一向以新穎獨(dú)特著稱于世，總是在追求最別具一格的車型、風(fēng)一般的速度和最舒適的車內(nèi)享受，這些法國人的嗜好，都在巴黎車展中顯露無遺，使得巴黎車展始終圍繞著“新”字做文章。與此同時(shí)，巴黎車展也是概念車云集的海洋，各款新奇古怪的概念車常常使觀眾眼前一亮。


日內(nèi)瓦國際汽車展


日內(nèi)瓦車展素有“國際汽車潮流風(fēng)向標(biāo)”之稱，是歐洲惟一每年舉辦的車展，在日內(nèi)瓦機(jī)場附近的巴萊斯堡國際展覽中心舉行，總面積達(dá)7萬平方米。日內(nèi)瓦車展創(chuàng)始于1924年。從1931年起，一年一度在瑞士日內(nèi)瓦舉辦。其展會多在每年的3月舉行，以展示豪華車及高性能改裝車為主，展品比較個性化。在六大車展中，瑞士是惟一一個沒有汽車工業(yè)的國家，但卻承辦著世界上最知名的車展之一，每年總能吸引著30個國家900多輛汽車參展，是世界上舉足輕重的車展之一。


法蘭克福車展


德國是世界上最早辦國際車展的地方。法蘭克福車展前身為柏林車展，創(chuàng)辦于1897年，1951年移到法蘭克福。該車展是世界規(guī)模最大的車展，有“汽車奧運(yùn)會”之稱，每兩年一次，一般安排在9月中旬開展，為期兩周左右。參展的商家主要來自歐洲、美國和日本，尤其以歐洲汽車商居多。法蘭克福地處德國，唱主角的自然是德國企業(yè)，這似乎與底特律車展、東京車展的地域性同出一轍。德國是現(xiàn)代汽車的發(fā)祥地，是奔馳公司、大眾公司、奧迪公司老牌公司的老家，法蘭克福車展正是他們一展身手的好機(jī)會。


東京車展


東京車展是五大車展中歷史最短的，被譽(yù)為“亞洲汽車風(fēng)向標(biāo)”，創(chuàng)辦于上個世紀(jì)50年代，逢單數(shù)年秋季舉辦。東京車展還是亞洲最大的國際車展，第一次始于1954年。東京對于世界汽車市場有較深的影響，對于亞洲汽車市場更有著重要的意義。東京車展特點(diǎn)鮮明：日本本土車廠出產(chǎn)的五花八門、千姿百態(tài)的小型汽車歷來是車展的主角。同時(shí)，各種各樣的汽車電子設(shè)備和技術(shù)也是展會的亮點(diǎn)。


紐約車展


紐約國際汽車展每年一次，今年已邁入第104周年。該展覽每年都吸引超過100萬人次參觀，展場占地81.5萬平方英尺，論及歷史和規(guī)模均超過美國底特律車展、洛杉磯車展、費(fèi)城車展以及芝加哥車展。