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2018第十六屆廣州國(guó)際智能交通及停車(chē)設(shè)備展覽會(huì)

2018-04-13~04-15
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本展會(huì)所屬行業(yè):交通運(yùn)輸 本展會(huì)所屬專(zhuān)題:軌道智能交通 您可能還關(guān)心含以下詞的展會(huì):安全展(11)  機(jī)械展(11)  電機(jī)展(6)  消防展(5)  緊固件展(5)  救援展(4)  交通展(4)  互聯(lián)網(wǎng)展(4)  電纜展(4)  智能交通展(3)  信息化展(3)  變壓器展(2)  通訊展(2)  自行車(chē)展(2)  

歷史展會(huì)

序號(hào)時(shí)間場(chǎng)館面積價(jià)格展商數(shù)量
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參展理由

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理由1(行業(yè)背景):
近年來(lái),我國(guó)交通運(yùn)輸行業(yè)全面推進(jìn)信息化建設(shè),交通智能化取得長(zhǎng)足發(fā)展。

理由2(上屆情況):
停車(chē)難問(wèn)題已經(jīng)嚴(yán)重影響到城市的有序運(yùn)行和可持續(xù)發(fā)展,導(dǎo)致社會(huì)成本大大提高,甚至造成了某些城市中心商業(yè)區(qū)的衰退,也引起了社會(huì)各界及政府的高度關(guān)注和亟待解決的問(wèn)題。

理由3(行業(yè)背景):
有網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)指出,汽車(chē)后市場(chǎng)規(guī)模達(dá)7000億元,結(jié)合停車(chē)需求,中國(guó)智能停車(chē)規(guī)??蛇_(dá)3000億元以上4000億元以下。

理由4(展會(huì)展望):
其中,大力發(fā)展以政府財(cái)政投資為主的智能公共停車(chē)場(chǎng)建設(shè)成為各地政府的共識(shí),多個(gè)城市密集出臺(tái)了鼓勵(lì)公共停車(chē)場(chǎng)投資建設(shè)的文件。

理由5(展會(huì)展望):
加之“互聯(lián)網(wǎng)+”戰(zhàn)略的崛起及去年相關(guān)部委發(fā)布《關(guān)于加強(qiáng)城市停車(chē)設(shè)施建設(shè)的指導(dǎo)意見(jiàn)》,對(duì)智能停車(chē)提供政策方面的扶持,市場(chǎng)發(fā)展?jié)摿薮螅@必將為我國(guó)的智能停車(chē)設(shè)備企業(yè)帶來(lái)了可貴的發(fā)展機(jī)遇。

理由6(展會(huì)展望):
隨著社會(huì)的發(fā)展和技術(shù)進(jìn)步,交通管理和交通工程逐步發(fā)展成智能交通系統(tǒng)。

理由7(展會(huì)展望):
停車(chē)供應(yīng)缺口,全國(guó)一二線城市中北上廣深停車(chē)難首當(dāng)其沖,遠(yuǎn)不及目前國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)的車(chē)輛與車(chē)位1:1.2的比例,亟需運(yùn)用一個(gè)智能化的方式去充分利用有限資源。

理由8(展會(huì)展望):
城市化發(fā)展速度的加快對(duì)城市道路、交通、商業(yè)中心、商貿(mào)市場(chǎng)、物流產(chǎn)業(yè)園、停車(chē)場(chǎng)、機(jī)場(chǎng)等大型公共設(shè)施以及住房建設(shè)納入重要的發(fā)展環(huán)節(jié),因此發(fā)展智能交通和智能停車(chē)是貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀的具體體現(xiàn),是提高交通管理效率和人民生活質(zhì)量的必然要求。

理由9(展會(huì)展望):
目前,中國(guó)的智能停車(chē)場(chǎng)設(shè)備規(guī)模有50多億,并以30%的速度在快速增長(zhǎng)。

理由10(展會(huì)展望):
為此,國(guó)內(nèi)幾乎每座城市都把解決停車(chē)難問(wèn)題列入當(dāng)?shù)氐闹攸c(diǎn)工作。

理由11(展會(huì)展望):
智能交通系統(tǒng)作為交通現(xiàn)代化建設(shè)的重要內(nèi)容,“十三五”期間仍將是我國(guó)交通科技領(lǐng)域重點(diǎn)支持和發(fā)展的戰(zhàn)略方向。

理由12(展會(huì)展望):
與此同時(shí)交通“供給側(cè)”改革不斷深入,城市智能交通面臨規(guī)劃創(chuàng)新、發(fā)展創(chuàng)新、管理創(chuàng)新等創(chuàng)新任務(wù)。

理由13(展會(huì)展望):
針對(duì)“一帶一路”等國(guó)家戰(zhàn)略對(duì)交通運(yùn)輸提出的重大需求,以解決我國(guó)綜合運(yùn)輸效能低下、公眾出行不便、交通安全態(tài)勢(shì)嚴(yán)峻、交通能耗高、交通服務(wù)水平落后等迫切問(wèn)題為導(dǎo)向,面向應(yīng)用需求,繼往開(kāi)來(lái),創(chuàng)新引領(lǐng)和推動(dòng)智能交通的持續(xù)發(fā)展,是我國(guó)智能交通行業(yè)未來(lái)發(fā)展的主要思路。

理由14(行業(yè)背景):
近年來(lái)隨著中國(guó)汽車(chē)保有量的不斷增長(zhǎng),停車(chē)位不足的問(wèn)題就愈發(fā)突出。

展品范圍

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PLC、PP、安全、安全設(shè)施、報(bào)警、報(bào)警系統(tǒng)、報(bào)警裝置、變壓器、測(cè)量、測(cè)量?jī)x、測(cè)速儀、車(chē)庫(kù)、車(chē)輛、導(dǎo)軌、導(dǎo)航、道路、地理、地理信息系統(tǒng)、地圖、電機(jī)、電纜、電器開(kāi)關(guān)、調(diào)度、鍍鋅、鋼材、鋼構(gòu)、鋼絲、鋼絲繩、公路、管理軟件、管理系統(tǒng)、互聯(lián)網(wǎng)、機(jī)械、急救、監(jiān)控、監(jiān)控系統(tǒng)、監(jiān)視、監(jiān)視器、減速、減速機(jī)、檢測(cè)設(shè)備、交通、交通控制、交通設(shè)施、緊固、緊固件、緊急救援、警示、警用、警用車(chē)、酒精、救援、開(kāi)關(guān)、控制系統(tǒng)、控制元件、鏈條、面板、墻材、軟件、剎車(chē)、剎車(chē)系統(tǒng)、設(shè)施管理、攝影、識(shí)別、識(shí)別系統(tǒng)、視頻、視頻監(jiān)控、停車(chē)場(chǎng)、停車(chē)場(chǎng)管理、通信、通訊、通訊技術(shù)、通訊系統(tǒng)、挖掘、外墻、衛(wèi)星、衛(wèi)星導(dǎo)航、顯示、消防、消防系統(tǒng)、芯片、信號(hào)、信息服務(wù)、信息化、信息系統(tǒng)、液壓、液壓系統(tǒng)、儀表、移動(dòng)、應(yīng)急、用電、元件、指示燈、智能化、智能交通、智能交通系統(tǒng)、終端、自動(dòng)門(mén)、自動(dòng)識(shí)別、自行車(chē)、

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